<span id="r5165"><code id="r5165"></code></span>
<menu id="r5165"></menu>
<strong id="r5165"><strike id="r5165"></strike></strong>

    1. 您的位置:首頁 >數據 >

      高田在美擴大召回1400萬缺陷氣囊 被指造成13人死亡

      2016-05-23 15:45:10 來源:

      根據NHSTA方面公布的信息,本輪擴大召回將從今年5月份開始,到2019年12月底結束,預計新增1400萬缺陷氣囊。因為不斷擴大的召回,導致高田公司正陷入財政危機,截至今年3月底的財年里公司凈虧損131億日元(合1.2億美元)。而在過去四個財年中,有三年出現虧損,正因為如此,高田公司已經發布了重組消息。

      中國經濟網綜合外電報道,日本高田公司于昨日正式宣布,將在美國擴大召回1400萬個缺陷,并協調汽車企業一同完成。但高田方面同時表示,關于召回的調查費用,以及與汽車企業如何分擔責任,目前仍是懸而未決的難題。

      本月初,美國國家公路安全委員會(NHTSA)再次發表聲明,稱高田缺陷氣囊應擴大調查范圍。NHSTA作為美國政府部門汽車安全的最高主管機關,有權對美國車輛安全實施監管權。

      美國交通部此前也與日高田公司溝通,并在本月4日表示,在美擴大召回的缺陷氣囊可能高達3500萬到4000萬個。此前,包括本田在內的14家汽車制造商已召回了2880萬個缺陷氣囊。

      根據NHSTA方面公布的信息,本輪擴大召回將從今年5月份開始,到2019年12月底結束。因為不斷擴大的召回,導致高田公司正陷入財政危機,截至今年3月底的財年里公司凈虧損131億日元(合1.2億美元)。而在過去四個財年中,有三年出現虧損,正因為如此,高田公司已經發布了重組消息。

      目前對于高田公司和其他整車廠,就召回費用的分擔成為討論的焦點。高田公司的管理層多次表示,只有找出問題的根源,才能計算出如何分攤召回費用。氣囊缺陷原因,目前基本鎖定硝酸銨為推進劑的增壓泵存在問題,在推動氣囊彈出時可能出現用力過猛,彈出金屬碎片,導致司機和乘客受傷甚至死亡。

      由于整車企業已經承擔了大部分的召回費用,高田的召回成本到目前為止還很小,但是大家普遍預測高田未來會承擔更多的費用。粗略計算,每個安全氣囊替換的成本大約在100美元,整體召回上費用將高達200億美元以上。此外,高田可能還面臨美國司法訴訟。

      針對本輪在美擴大召回,高田公司發言人豐博菱川表示,正在有針對性地開展召回調查,并重申了公司的立場:保持等待,直到其委托的第三方研究機構,在今年夏天給出缺陷氣囊責任報告。

      “目前,包括美國國家公路交通安全管理局的評估,對缺陷氣囊在不同環境、濕度和行駛頻率等因素的分析,都可能對硝酸銨推進器帶來影響,從而引發金屬爆裂。”高田公司發言人介紹說,“我們不能說我們的評估一定準確,但一定要符合美國國家公路交通安全管理局標準。”

      鑒于以上危機,高田公司內部也提出了“可能出售旗下業務”的方案,一方面目前對安全氣囊部門進行嚴格審查,另一方面正尋找買家,出售旗下非核心業務,這將是高田公司重組計劃的第一步。

      截止目前,高田缺陷氣囊,被指責已造成100多人受傷,13人死亡。

      相關新聞

      国产成人啪精品视频免费网站
      <span id="r5165"><code id="r5165"></code></span>
      <menu id="r5165"></menu>
      <strong id="r5165"><strike id="r5165"></strike></strong>